Ez zen 2020. urtearen hasierara arte ondo diseinatu, mendebaldeko diseinatutako motozikletaren lehen espioi planoak Txinatik ateratzen hasi ziren.
Garai hartan, Benelli eredu berriak izan behar ziren, baina QJ Motorra izan ziren, Txinako Qianjiang Group-ek abiarazi zuen urte hartako maiatzean.
Benelli jatorriz motorrak eta xasis osagaiak, bi urte beranduago, lerroak 37 eredu harrigarri ditu, bakarka, bi, twos, kuadrillak, e-bizikletak eta gehiago barne.
QJMotorrek lehen motoek Europako merkatuan sartuko dutela jakinarazi du 2022a amaitu baino lehen 50 ccko ziklomotorren motorrekin.
Hainbat modeloek Europako motako onarpena jaso berri dute, eta horrek esan nahi du segurtasuna eta emisio arauak betetzen dituztela eta lehen saltzaileak Alemanian erregistratuta daudela. Mota onarpenaren hesia gaindituta, Erresuma Batuan bizikletak saltzea lan nahiko erraza izan beharko litzateke.
Europara iristen diren lehen hiru bizikletak Bikiak Bikain Bikainak SRK700 eta SRK400 dira, baita SRK450 retro-styled ere. BeneLi Leoncino 500 bezalako xasia bera erabiltzen du. 554cc-ko motor handiagoa lortzen du. Ikusi zein MV Agusta erabiliko duen bere Qianjiang Lucky Explorer 5.5 eraikitzean.
SRK700 da hiruren eredu intrigagarriena, ez baitu Benelli-ren kontrakorik eta 698cc-ko bikoitzeko zilindroko motorra du. Ikusi, CFMOTO 700CL-X-en instalatutako unitatearen oso antzekoa. 72 HP EUR5 ziurtagiriaren potentzia. Yamaha MT-07-ren boterearekin bat dator, 49,4 LB-ko momentu erreklamatuarekin, nahiz eta QJMotor-ek Yamaha kudea dezakeena baino RPM txikiagoa dela aldarrikatzen du.
SRK700 erabat kargatutako 15 litro erregai pisatzen du 196kg-koak eta RRP alemaniarra du 5.900 £ -ko eta 1.300 £ MT-07 eta £ 700 £ CFMoto 700cl-X ondarea baino.
Eguneratu SRK400era eta Yamaha MT-03-ra lehiakide garbia duzu. 400 cc-ko bikotekide paralelo batek bultzatuta, MT-03-ren zaldiaren erdia da, baina 37,3 kiloko oinak Yamaha baino 5,5 lb-ft baino gehiago ematen ditu eta ez du abiadura handirik behar. Japoniako bizikleta baino 18 kg da, eta pisu osoa 186 kg da.
Azkenean, SRV550 dago. 47 zaldi-potentzia A2 lizentziadun autoa, Benelli Leoncino 500 itxura du eta 54 cc gehitzen ditu. cm, baina ez da botere gehiago A2 lizentzia-murrizketengatik. 206 kg-ko pisu hezearekin, jatorrizko hirukotearentzat astunena izan zen. Bidaia baino lehen Alemanian 5.350 £ -ren baliokidea da, hau da, LOONCINO 500 MSRP-ko 50 £ baino gutxiago.
Konpainiak gero, gurutzaldiak, kirol bizikletak eta patineteak Europara eramango dituela agintzen du 2023an, baita abenturazko bizikletak eta ibilgailu elektrikoak ere.
Bauer Media Taldeak honako hauek ditu: Bauer Consumer Media Ltd, enpresaren zenbakia: 01176085; Bauer Radio Ltd, enpresaren zenbakia: 1394141; H Bauer argitaratzea, enpresaren zenbakia: LP003328. Bulego Erregistratua: Media House, Peterborough Enpresa Parkea, Lynch Wood, Peterborough. Guztiak Ingalaterran eta Galesen erregistratuta daude. BEZ zenbakia 918 5617 01 H Bauer Argitalpenak FCAk mailegu broker gisa baimenduta eta araututa dago (845898 erref.)
Posta: 20123-23-23
