Loncin KE500 bi zilindroko urez hoztutako 8 balbulako motorra, motorraren potentzia indartsuagoa da
3 ganberako 2 zuloko muturra, zaldunaren norabidea gidatzen du
Retro lanpara biribila, erabili LED argia Lenteen faroak, dotoreagoak eta dotoreagoak
Atzeko argi biribilak, ziber kutsu retroz beteak
LCD pantailan informazio guztia egiaztatu dezakezu, hala nola engranajea, erregaia, etab.
Eserleku lodiagoa, leunagoa, erosoagoa, eserlekuaren altuera 698 mm-koa da, 180 mm-ko lurraren urruntasuna segurtasunez gidatzen zaitu.
YUAN ABS erabiltzen dugu, 230 mm-ko tamaina, 41 mm-ko barruko DIA, segurtasunez gidatzen zaituzten
Hiru etapako udaberrian moteltzeko airbagaren ondoren, kolpeak xurgatzeko eta xurgatzeko errendimendua indartsuagoa da.
14L erregai depositua, 3,5L/100km-ko erregai-kontsumoa, ez kezkatu distantzia luzeko gidatzeaz.
Aurrealdeko 300 mm-ko diametroko disko-balazta-diskoa eta lau kalibre erabiltzen ditugu, eta atzeko 260 mm-ko disko-balazta, lau kalibre eta kanal bikoitzeko ABS blokeoaren aurkako sistema.
Japoniako RK olioz zigilatutako katea, katearen iraupena areagotzen duena eta transmisioaren errendimendu onena hobetzen duena.
| Desplazamendua (ml) | 471 |
| Zilindroa | birritan |
| Trazua piztea | 4 trazu |
| Balbulak zilindro bakoitzeko (pcs) | 4 |
| Balbula egitura | DOHC |
| Konpresio-erlazioa | 10.7: 1 |
| Alea x ibilbidea (mm) | 67×66,8 |
| Gehienezko potentzia (kw/rpm) | 31,5/8500 |
| Momentu maximoa (N m/rpm) | 40,5/7000 |
| Hoztea | Ura |
| Erregaia hornitzeko metodoa | EFI |
| Hasi | Abiatze elektrikoa |
| Luzera × zabalera × altuera (mm) | 2213*828*1230 |
| Eserlekuaren altuera (mm) | 730 |
| Lurraren sakea (mm) | 180 |
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 1505 |
| Masa osoa (kg) | 364 |
| Pisu hutsa (kg) | 225 |
| Erregai deposituaren bolumena (L) | 13L |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 160Km/h |
| Pneumatikoa (aurrekoa) | Tubeless 130/90-ZR16 |
| Pneumatikoa (atzekoa) | Tubeless 150/90-ZR16 |
| Instrumentua | LCDa |
| Argiztapena | LED |
| Bateria | 12v9Ah |
| Blokearen aurkakoa | ABS |
