800CC V-formako bi zilindroko zortzi balbula ur hoztu gabeko motorra Delphi EFI sistemarekin eta FCC Cluech-ekin hornituta
Panasonic zaleek bero-xahupen indartsua eskaintzen dute hiriko errepide jendetsuetan;
Altzairuzko ur deposituaren estalkiak modu gogorren aurka babestu dezake.
LCD bistaratzeko tresnarekin hornituta, ibilgailuen informazio guztia uler daiteke.
Eserlekua gidariaren zaldizko posiziora egokitzeko diseinatuta dago, zaldiz erosoagoa izan dadin.
Motore
Xassiaren
Beste konfigurazio bat
Motore
| Desplazamendua (ml) | 800 |
| Zilindroak eta zenbakia | V motor motorra zilindro bikoitza |
| Trazua piztea | 4 |
| Balbulak zilindro bakoitzeko (PCak) | 4 |
| Balbularen egitura | Buruko kamiseta |
| Konpresio-erlazioa | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 84x61,5 |
| Gehieneko potentzia (kw / rpm) | 36/7000 |
| Gehienezko momentua (n m / rpm) | 56/5500 |
| Hotza | Ur hotza |
| Erregai hornidura metodoa | Efi |
| Engranaje aldaketa | 6 |
| Maius mota | Oinen aldaketa |
| Transmisio |
Xassiaren
| Luzera × Zabalera × Altuera (mm) | 2390x830x1070 |
| Eserlekuaren altuera (mm) | 720 |
| Lurreko garbiketa (mm) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Masa osoa (kg) | |
| Pisua (kg) | 260 |
| Erregai deposituaren bolumena (L) | 20 |
| Markoaren forma | Zatitutako markoa |
| Abiadura maximoa (km / h) | 160 |
| Pneumatikoa (aurrealdea) | 140/70-ZR17 |
| Pneumatikoa (atzekoa) | 200/50-zr17 |
| Balazta sistema | Aurreko / atzeko kalibrea disko hidrauliko mota |
| Balazta teknologia | Abs |
| Esekidura sistema |
Beste konfigurazio bat
| Tresna | TFT LCD pantaila |
| Argiztapen | Jese egin |
| Helduleku | |
| Beste konfigurazio batzuk | |
| Bateria | 12V14AH |
