| Motore | Zilindro bikoitzeko paralelo zuzena |
| Mugimendu | 525 |
| Hozteko mota | Ura hoztea |
| Balbulen zenbakia | 8 |
| Bore × trazatua (mm) | 68 × 68 |
| Max Power (km / rp / m) | 39.6 / 8500 |
| Max momentua (nm / rp / m) | 50.2 / 7000 |
| Pneumatikoa (aurrealdea) | 130 / 90-16 |
| Pneumatikoa (atzekoa) | 150/80-16 |
| Luzera × Zabalera × Altuera (mm) | 2210 × 830 × 1343 |
| Lurreko garbiketa (mm) | 210 |
| Wheelbase (mm) | 1505 |
| Pisu garbia (kg) | 210 |
| Erregai deposituaren bolumena (L) | 14 |
| Abiadura maximoa (km / h) | 160 |
| Gidatzeko sistema | Gerriko |
| Balazta sistema | AURREKO / ATZERA KALIBURUA Disko mota hidraulikoa Abs kanal bikoitzarekin |
| Esekidura sistema | Aurrealdeko kolpe hidraulikoaren xurgapena, atzeko kolpearen xurgapena |
retro geruza bikoitza kanpaia
Haize-pantaila handiagoa haizearen aurrean.
Iluntasun biribil klasikoa eta LED argiak
Zeharkako estilo hutsa
Sistema adimentsua, TFT tresna etaProiekzio nabigazioa, kanal bikoitza, audio, bidaia koloretsua ekartzen dizu.
Ke525 zilindro bikoitzeko ur hoztutako motorra
Potentzia sistema heldua, 100.000 pcs salmenta global
Hanyang 525 bidaiari bakarra
% 8ko momentua berritu da, errazago kontrolatzeko
39,6kw / 8500RPM gehienezko potentzia
50,2nm / 6500RPM gehienezko momentua
6 engranaje ditu, doako gehiago gidatzen du.
15mm memoria kotoizko eserleku berritua
Eserlekuaren altuera 698mm, bidaiarien amets bakoitzari eusten diotenean.
Giza makina-triangeluaren diseinua, erosoago egiten zaitu gidatzen ari zarenean.
14L erregai depositu klasikoa
Erregai kontsumoa 3,2l da 100 k bakoitzekoms
108 mpg, ez da zertan kezkatu distantzia luzeko gidatzeaz.
