
Eserleku lodiagoa, biguna, erosoagoa
Funtzio anitzeko TFT LCD instrumentua argi-sentsoretako elementuez hornituta dago, egun eta gaueko moduen artean automatikoki alda daitekeena.


Delphi EFI sistema eta V-motako zilindro bikoitzeko motorra erabiltzen dugu ur hoztearekin.
Gates Gates Gold Drive Systemak engranajeak goitibehera leuna eta baxua egiten du gidatzean, ez lubrifikazioa, mantentze-lanik gabe


320mm disko bikoitzeko balazta disko flotagarria, Nissinen lau pistoi kalibreekin bat datorren, ABS-ren aurkako kateen aurkako sistema bikoitzeko sisteman, balaztatzearen segurtasun-errendimendua hobetzen denean
Uraren erpin itxurako erregai lauko deposituak 20 litro eta bateriaren bizitza sendoa ditu. Forma biribila, osoa eta atmosferikoa da.


Shock xurgatzeko errendimendua indartsuagoa da eta bide zentzua argia da.
Desplazamendua (ml) | 800 |
Zilindroak eta zenbakia | V motor motorra zilindro bikoitza |
Trazua piztea | 8 |
Balbulak zilindro bakoitzeko (PCak) | 4 |
Balbularen egitura | Buruko kamiseta |
Konpresio-erlazioa | 10.3: 1 |
Bore X Stroke (mm) | 84x61,5 |
Gehieneko potentzia (kw / rpm) | 36/7000 |
Gehienezko momentua (n m / rpm) | 56/5500 |
Hotza | Ur hotza |
Erregai hornidura metodoa | Efi |
Engranaje aldaketa | 6 |
Maius mota | Oinen aldaketa |
Transmisio |
Luzera × Zabalera × Altuera (mm) | 2390x830x1300 |
Eserlekuaren altuera (mm) | 720 |
Lurreko garbiketa (mm) | 137 |
Wheelbase (mm) | 1600 |
Masa osoa (kg) | |
Pisua (kg) | 260 |
Erregai deposituaren bolumena (L) | 20 |
Markoaren forma | SPLIT Sehaska markoa |
Abiadura maximoa (km / h) | 160 |
Pneumatikoa (aurrealdea) | 140/70-ZR17 |
Pneumatikoa (atzekoa) | 200/50-zr17 |
Balazta sistema | AURREKO / ATZERA KALIBURUA Disko mota hidraulikoa Abs kanal bikoitzarekin |
Balazta teknologia | Abs |
Esekidura sistema | Disko hidrauliko mota |
Tresna | TFT LCD pantaila |
Argiztapen | Jese egin |
Helduleku | |
Beste konfigurazio batzuk | |
Bateria | 12v9ah |










Zeintzuk dira moto baten abantailak bi ihes hodiekin? Ihes-hodiak ere muffler deitzen zaio. Bere funtzio nagusia ibilgailuen zarata murriztea da. Bigarrenik, bero xahutzeko efektua ere badu. Ihes bikoitzeko diseinuak ihesaren aurkako erresistentzia murriztu dezake eta potentzia hobetu dezake. Orokorrean, "V" Twins motorra zilindroaren bi aldeetatik ateratzen da, eta hobe da ihes-hodiekin antolatzea, ihes-hodiak bi aldeetan hodi lodi handi batean konbinatzeko deserosoa izan dadin. . Ederra eta dotorea da. Yl800i v Twins Heavy Motorcycy gune publiko batean sartzen denean, zaratak jendea nahiko ozen sentitu dezake eta, beraz, azeleragailua arinki ateratzea gomendatzen da gune publiko batean sartzean.










